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Cantieri Estensi GOLDSTAR 440 FLY

Utilisé

210.000 €

Données principales

Typologie

Moteur

Longueur

12

Cabines

3

Salles de bains

2

Année de construction

2004

Longueur

4.3

Places de lit

6

Modèle de moteur

Yanmar 6LY2A-STP

Heures moteur

17h00

Réservoir à carburant

1600 l

Puissance du moteur

2 x 440 ch

Carburant

Diesel

Description

Ce Cantieri Estensi 440 GOLDSTAR FLY de 2004 (immatriculé en 2005) incarne l'élégance classique des bateaux de pêche italiens, alliant des lignes intemporelles à une construction robuste en fibre de verre. Avec une longueur hors-tout de 13,96 mètres et un déplacement de 15 000 kg , il est certifié en catégorie A (Altomare) , idéal pour la croisière au long cours, confortable et sûre.


La propulsion fiable avec 2 moteurs Yanmar 440 CV (environ 1 600 heures ) à arbre en ligne assure une vitesse de croisière stable de 24 nœuds et une vitesse maximale de 28 nœuds , avec une excellente maniabilité grâce au propulseur d'étrave.

Le navire a fait l'objet d'une importante rénovation et d'une modernisation complète en 2025 , portant notamment sur ses systèmes, son électronique et ses finitions, le rendant ainsi opérationnel. Il est actuellement visible en Toscane.


Rénovation et entretien

Le navire a fait l'objet d'un entretien constant, et d'importants travaux ont été réalisés récemment :

  • 2025 : Nouveaux équipements électroniques de navigation (traceur Raymarine, AIS, radio VHF, EPIRB, télévision par satellite).

  • 2025 : Rénovation des plafonds du salon, insonorisation du compartiment moteur, rehaussement et revêtement en résine des échappements.

  • 2025 : Révision complète des joints d'étanchéité de l'arbre hydraulique, des bagues d'hélice et de l'équilibrage, regarnissage en teck.

  • 2024 : Remplacement des vannes de coque.

  • État : Bateaux TVA acquittée, en excellent état fonctionnel et esthétique.


Aménagement et confort intérieur

L'aménagement est conçu pour les longues croisières dans un environnement marin chaleureux, avec climatisation/chauffage et chaudière pour l'eau chaude :

  • Cabines : 3 au total (La cabine principale à l'avant dispose d'un lit double central confortable ; 1 cabine avec deux lits simples au sol ; 1 cabine d'équipage).

  • Salles de bain : 2 avec douche et toilettes marines électriques.

  • Système de climatisation : Le système de climatisation est réversible et assure à la fois le refroidissement et le chauffage dans toutes les pièces.

  • Cuisine : Complète avec plaque à induction ( 2025 ), four combiné, micro-ondes, 2 réfrigérateurs internes et congélateur.


Équipements et fournitures techniques

Le navire est entièrement équipé pour la navigation en toute autonomie :

  • Autonomie : dessalinisateur Shenker et générateur Mase 6 kW .

  • Manœuvres : Propulseur d'étrave et volets hydrauliques.

  • Extérieur : Pont, cockpit et passavants latéraux en teck, passerelle hydraulique, plateforme de bain en teck, auvents (bimini sur le flybridge et fermeture complète du cockpit).

  • Tender : Highfield 260 avec moteur Honda de 10 CV .


État général

Bateau en excellent état esthétique et fonctionnel, avec un intérieur rénové et des systèmes modernisés. Toujours utilisé à titre privé et prêt ànaviguer. Le bateau est actuellement entreposé à l'abri .

Visites possibles sur rendez-vous sur l'île d'Elbe (Italie).

Fiche technique

Emplacement

Île d'Elbe, Toscane

Contacts

Courtier : Sebastian Rimondi
Tél. : +39 345 763 7876
Courriel : sebastian.rimondi@seacrest-broker.com

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